garten-pur

Es geht um Klebstoff für die Gummidichtungen unseres Oldtimers (ein 206d, Baujahr 1973). Er bekam über den Winter ein Face Lifting und dabei auch neue Dichtungen für die Türen. Dummerweise sind die einige cm zu kurz und müssen angesetzt werden.
GG hat diesen besorgt. Aber das Ergebnis ist miserabel. Trotz entsprechender Vorbehandlung hält er nicht und lässt sich sogar vom Dichtungsmaterial abreiben.
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Könnt ihr mit einer Empfehlung/eigener Erfahrung weiter helfen! Das wäre hervorragend :)

Kövulfix Rekord kennst du?

Nein.
Hast du damit entsprechende Erfahrungen gemacht? Nur auf die Schnelle gelesen und denke, dass Schuhsohlen doch etwas anderes als Dichtungen sind. Bin da wirklich unwissend :-[

Ja, irgendwas hatte ich damit gemacht. Irgendeine ablösende Schuhsohle. Ist schon ein paar Jahre her.
Dichtungen sind mit angegeben und weil gerade Schuhsohlen stark belastet werden, sollte das klappen. Bei Amazon gibt's viele Bewertungen und du kannst nachfragen. :)
Edit; Wobei, wenn es wirklich Gummi ist und nicht irgendwas anderes, dann könnte die Vulkanisierflüssigkeit für Fahrradschläuche passen. Verarbeitung ist ja bekannt.

guter Sekundenkleber, sofort wegwischen, WD40, wenn was daneben läuft, nicht zu viel draufmachen, aufpassen, Klebeflächen leicht anrauen.

Hat GG getestet und war mit dem Ergebnis unzufrieden :-[
Nun laufen Klebversuche über Nacht mit Fahrradflickzeug und dem vorhandenen Klebstoff😎

Vor langer Zeit habe ich den Tauchanzug mit Neoprenkleber sehr gut kleben können. Habe quasi auch einem Alten großen für Schlanke einen breiteren Shorty für mich geschneidert. den könnte ich heute noch verwenden.

Wenn also auch der nächste Test nicht gut verläuft dann versucht es mal mit Neoprenkleber. zum Beispiel. Natürlich gibt es die Tube nicht mehr aber ich glaube das war Aquasure

Danke! Klingt schlüssig :D
Dass wir das nach der langjährigen Jollensegelei nicht selbst auf dem Schirm hatten 🙈

W hat geschrieben: ↑20. Aug 2023, 21:14
Hat GG getestet und war mit dem Ergebnis unzufrieden :-[

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welchen hat er denn genommen? Muss ein sehr guter sein. Die Stelle muss gut gereinigt sein.

Das Prozedere ist bekannt 8) Die Marke kann ich jetzt nicht sagen.

Erst sollte man mal wissen was es denn wirklich für ein Material ist.
Bei Gummi wäre die Gummilösung vom Fahrrad sicher gut.
Wenn es ein geschäumtes PP oder sonst was isr, dann wird das nix.

Dummerweise wissen wir nicht, was genau für ein Material es ist. Auf jeden Fall nix moosgummiartiges. Von der Konsistenz eher wie das Material der Scheibenwischer.
Es ist halt schwierig, für solch ein betagtes Fahrzeug noch passende Dichtungsprofile zu bekommen :-\

alte Dichtungen schrumpfen, Lücken werden bei so alten Autos mit Karosseriekleber, im Handel Klebedicht, ergänzt und aufgefüllt. Die Form mit Klebeband fixiert und nach zwei Tagen Überstände entfernen. Übliche Technik.

Pearl, ch glaube, wir sprechen von unterschiedlichen "FahrzeugZuständen" :-*
Das Fahrzeug hat jetzt eine komplett überholte Karosserie 8)

Karosseriekleber geht schon in die richtige Richtung.
Genau geeignet ist der Kleber, mit dem die Scheiben eingeklebt werden.
Damit hab ich schon halbe Schuhsohlen nachgebaut.
Das wird wie Gummi, damit kann man ganze Profile nachbilden.
Wird allgemein im Fensterbau verwendet.
Aber Vorsicht, entfernen läßt sich das kaum mehr.
Schade auch, dass angebrochene "Würste" bald aushärten, also zusammen mit den Scheiben machen!

Gibt es als Patrone für die Silikonspritze.
Ich hab Sikabond TF Plus N für alles mögliche...