garten-pur

Auf die vage Hoffnung hin, das es Hängerexperten in der Gemeinde gibt: ich brauche einen Hänger mit mindestens 2,75x2,60, Aufbau Gitter, Ladung möglichst mindestens eine Tonne. Das wäre alles nicht schwer, aber es sollte ein Einachser sein (muss viel aus Parklücken raus) und möglichst Kippfunktion haben. Scheints nicht zu geben, jedenfalls hab ich keinen finden können. Genauso rätselhaft, wie die nicht zu findende Gierschsperre….

Erstens: Anhänger! ;D Ein Hänger ist was anderes!

Zweitens: In B und BB gibt es bei 'Unsinn' für privat und Gewerbe eine recht gute Auswahl.


PS: ja, 'Unsinn' ist der Firmenname. in echt.

Unsinn versteht auch Hänger richtig, aber die hatten auch nichts - jedenfalls kam das versprochene Angebot nie….

Andre Filiale anfragen - möglichst "jwd"
Vielleicht klappts.

Bist du dir sicher mit der Breite des Anhängers... 2,60m? Hast du dich etwa vertippt ???

offiziell sind es wohl 2,55 maximal laut StVo- aber hier heißen die auch "zweisechzig" - zumal gewerks-abhängig mit Sondergenehmigung eh bis 3,00 Breite gefahren werden dürfen.

Andere Filiale anfragen ist eine Idee, aber es kommen auch grade neue Angebote, die es letzte Mal nicht gab. Die Breite kann auch reduziert werden, dann muss der länger werden: kein Problem auf dem Land, in Berlin schon.
Mit Koch hab ich gute Erfahrungen was die Technik angeht, Kundendienst weniger. Westphal?
Was gibts noch?

Wir nutzen einen Kipphänger mit Aufbaugitter und integrierten Ladebohlen von Saris und sind sehr zufrieden. Genaue Daten müsste ich morgen nachsehen.

Das ist noch ein praktikables, gutes Konfigurationstool bei Saris. :D

Grüsse Natternkopf

Klingt beides gut, Saris kenne ich nicht, taugen die was? Mit Gitter wär dann allerdings noch 850 kg Zuladung, oder so was. Aber da gibts vermutlich verschiedene Modelle. Robust muss es sein, die müssen viel aushalten….

Nur so dazwischen:
Wir nutzen Nachbars Kipphänger, 1,3 Tonnen max. Gesamtgewicht, soweit ich mich erinnere.
Fabrikat und Typ hab ich nicht im Kopf, ist schon älter.
Für Brennholz, ist halt schön, im Hof ohne Auto kippen. Zurück geht es 200m bergab, zu Fuß mit Hänger.
Rundum Aufsteckbordwände.
Zu beachten ist beim Kippen ohne Fahrzeug, dass, wenn die Rest-Ladung nach hinten rutscht,
er vorne hoch geht, sofern nicht hinten unterstützt.....
Damit der auch mal mit dem kleinen Schlepper läuft, gibt es ne Ackerschiene mit Kugelkopf.
Aber Auto ist schneller.
Mein Gärtnertrupp hatte kleine Räder unter dem Boden = maximale Ladebreite, Boden aber etwas höher.

Den habe ich mir vor 2 Monaten gegönnt. Ist zwar ein 2 achser und 2000 Gesamtgewicht, aber der Aufbau ist bei allen gleich. Dieser ist ein Saris und sehr stabil und robust gebaut.
An deiner Stelle würde ich von der extremen Breite runter gehen. Im Verkehr ist so ein breiter Anhänger echt hinderlich. Da würde ich lieber auf mehr Länge gehen. Die kleinen Räder sind heutzutage modern an den Anhängern. Sie reduzieren auch die Höhe und besonders bei 1achsern den Schwerpunkt.

Drei-Seiten- Kipper? Das ist schon Luxus, was hast du gezahlt? Die Breite muss nicht, aber Länge ist hier halt ein Problem, Parkplätze oft rar, Rangiermöglichkeiten äußerst begrenzt (sonst wären mir zwei Achsen auch lieber). Mit Einachser komm ich auch mal per Hand in schwieriges Gelände - aber das Abladen der BigBags nervt mit zunehmenden Rückenproblemen und Kipper und Einachser gab es bei der letzten Suche wenig. Sieht jetzt besser aus und Saris hatte ich nicht auf dem Plan.

Deine fast quadratische Ladefläche ist das Problem. 2,50m Breite als Einachser mit 1 Tonne Nutzlast wirst du als Serienfertigung oder in einem Baukastensystem wohl kaum finden - gut, suchen lohnt sich immer, aber die Wahrscheinlichkeit ist m. e. eher gering da was zu finden. Die Ladegröße brauchen nur wenige. Und die Rahmenlehren sind halt für "gänige" Größen ausgerichtet.
Ich hätte noch https://www.sigg-fahrzeugbau.de/
oder
https://www.schmidt-fahrzeugbau.com/index.php
Von dem hab ich meinen PKW Anhänger. Ist aber ein üblicher 750kg Hänger. Der reicht mir für Hobbyholzmachen und Jagen locker aus.

Bei beiden kannst du mal anfragen, die machen auch auf Wunschmass. Aber das wird teuer.
Wenn du Sonderanfertigungen brauchst ist der östliche Nachbar deutlich günstiger. Ob die aber auch ne deutsche Zulassung haben ist ne andere Frage.

Meiner ist nur ein Rückwärtskipper, aber elektrisch. Per Hand rangieren geht eigentlich auch ganz gut wenn man das Stützrad so hochdreht, daß die vordere Achse leicht in der Luft steht. Ladefläche ist 1,5 mal 2,76. Nächste höhere Breite wäre 1,70m. Der Spass hat mich 5500 gekostet so wie er da steht. Hatte aber noch meinen 5 Jahre alten Einachser verkauft.