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Also Chinas CO2 Emissionen steigen nach wie sehr stark.
Aber du hast recht die führen uns vor indem sie die erneuerbaren stark ausbauen, aber gleichzeitig auch immer mehr Öl, Kohle und Gas verbrennen um ihre Wirtschaft auf hochtouren laufen zu lassen. …
Ich war lange Jahre bei einem der weltweit zu den top 100 gehörenden Automobilzulieferer in der Kalkulation.
Du hast die letzten 10 Jahre keine Chance gehabt für die in D noch laufenden Werke auch nur eine Investition in neue Technologien zu bekommen. Viel zu hohe Lohnkosten und zu hohe Energie und andere Nebenkosten. Überbordende Aufsichten, Reporte , Genehmigungen usw.
Die Werke lässt man noch laufen solange die aktuellen Anlagen noch gehen und noch etwas Gewinn bringen, aber in wenigen Jahren werden da die Lichter ausgehen.
So ist es. Fachkräftemangel hat es da dann auch nicht mehr.
Aber es werden sich sicher genügend staatliche Stellen finden die sich noch über Jahre mit den Ruinen beschäftigen werden.
Staudo hat geschrieben: ↑20. Nov 2025, 21:40
Wenn die Werke geschlossen sind, emittieren sie auch kein Kohlendioxid mehr!
Was umso schneller gehen wird, wenn sie sich jetzt erstmal weiter auf dem Aus vom Verbrenner-Aus ausruhen können….
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Erich Kästner, (1933/46), Ein alter Mann geht vorüber
“Frei zu sein bedeutet nicht nur seine eigenen Ketten abzulegen, sondern sein Leben so respektvoll zu leben, dass es die Freiheit anderer steigert.“ Nelson Mandela
Wahrscheinlich habt ihr beide etwas recht. Ich kenne jemand der im digitalen Bereich große Autokonzerne berät und weiß noch wie der sich vor zehn Jahren aufregte, dass die die Zukunft verschlafen. Für ihn war schon lange klar, das es auf E- Autos hinauslief und er konnte es gar nicht fassen wie wenig die Konzerne reagierten. Und klar, die Löhne da sind irre - vermutlich auch weil die Konzene irre verdient haben, da kommt man schlecht wieder raus, wenn es weniger gut läuft.